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前轮驱动和后轮驱动汽车的前悬架结构是不相同的。
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前轮驱动和后轮驱动汽车的前悬架结构是不相同的。
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最早采用前轮驱动技术的是()汽车公司。
将发动机放置在车前部,采用前轮驱动,简称()
从附着条件来看,汽车采用前轮驱动是合理的。( )
车辆驱动方式,是前轮和后轮驱动均有()
车辆驱动方式,是前轮和后轮驱动均有()
越野汽车和前轮驱动汽车的前桥,除承载和转向的作用外,还兼起驱动作用
前置发动机扣轮驱动和前轮驱动的发动机支撑方式是相同的
越野汽车和前轮驱动汽车的前桥,除了承载和转向的作用外,还兼起驱动作用,所以称为( )
简述发动机前置前轮驱动结构的优点。
前轮驱动着先运用于哪个公司的汽车上()
1934年,雪铁龙一款名为()的前轮驱动汽车问世。
前轮驱动的汽车,转向时施加驱动力,使前轮侧偏角增加,有增加不足转向性的作用()
转向驱动桥的功用是指越野汽车、前轮驱动汽车和全轮驱动汽车的前桥,既起转向桥的功用又兼起驱动桥的功用,故称转向驱动桥()
前轮驱动的优点之一是()。
麦弗逊式独立悬架结构较简单,布置紧凑,用于前悬架时能增大两前轮内侧的空间,故多用于发动机前置前轮驱动的轿车上
轿车全部采用前轮驱动的驱动方式;SUV全部采用四轮驱动的驱动方式()
上海桑塔纳轿车采用前置发动机前轮驱动的汽车传动系布置()
凿岩台车一般采用前轮驱动()
安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮传动系统和发动机前置、前轮驱动汽车。
安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮传动系统和发动机前置、前轮驱动汽车()
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