当航空器驾驶员按照仪表飞行规则在RVSM空域飞行过程中，遇到影响保持高度能力的颠簸发生偏离ATC制定的高度层米或以上情况时，必须通知管制员（）

D类空域内，同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时，目视飞行与仪表飞行的航空器之间的间隔按照（）飞行规定执行。 在机场管制空域内飞行的航空器，只能按照仪表飞行规则飞行,并接受空中交通管制服务（） 在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，只能按目视飞行的航空器驾驶员，应当（） D类空域内，同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时，目视飞行航空器之间的间隔按照（）飞行规定执行。 高空空域是指标准海平面气压_____米（含）以上的空域。驾驶员在该空域内按仪表飞行规则运行航空器时，应当遵守相关规定（） 航空器按仪表飞行规则飞行时，航空器驾驶员应当在规定频率上持续守听，并向有关空中交通管制单位报告（） 雷达管制下，航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时，管制员应当（）。 雷达管制下，航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时，管制员应当（）。 雷达管制下，航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时，管制员应当（） 航空器按仪表飞行规则飞行时，航空器驾驶员应当在规定的频率上守听，并向空中交通管制单位至少报告以下事项（）。 如果在仪表飞行规则条件下发生无线电失效，且不能转入到目视飞行规则继续飞行并尽快着陆，航空器驾驶员应当保持或上升到__继续飞行（） 在气象条件不低于下列标准时，航空器驾驶员可以按目视飞行规则飞行（） 按照目视飞行规则飞行时,航空器驾驶员必须加强空中观察,并对保持航空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责（） 对于RVSM空域的飞行要求,以下说法正确的是——（1）RVSM空域中只能进行仪表飞行（2）除了转换空域外,只有国家航空器（军用、海关和警用航空器）和获得RVSM批准的航空器可以进入RVSM空域。（3）在RVSM空域内，对获得RVSM批准的航空器提供10。0英尺的垂直间隔；对未获得RVSM批准的航空器提供2000英尺的垂直间隔,或提供FL290以下、FL410以上的飞行高度层。（4）在RVSM空域中 按照仪表飞行规则飞行的航空器,应当装备仪表飞行所需的机载设备,满足所飞管制区对航空器的能力要求（） B类空域为中低空管制空域。在我国境内6600米（不含）以下（）以上的空间，划分为若干个中低空管制空域。在此空域内飞行的航空器，可以按照（）飞行。如果符合目视飞行规则的条件，经航空器驾驶员申请，并经中低空管制室批准，也可以按照（）飞行，并接受空中交通管制服务。 B类空域为中低空管制空域。在我国境内6600米（不含）以下（）以上的空间，划分为若干个中低空管制空域。在此空域内飞行的航空器，可以按照（）飞行。如果符合目视飞行规则的条件，经航空器驾驶员申请，并经中低空管制室批准，也可以按照（）飞行，并接受空中交通管制服务 当观察到一个已识别的管制航空器和一个不明航空器，或者在管制空域外已识别的仪表飞行规则飞行的航空器与另一架航空器在一个冲突航径上构成相撞危险时，雷达管制员应当在向其管制下的航空器通报不明航空器活动。如果航空器驾驶员请求或者雷达管制员判断认为有相撞危险时，应当建议航空器驾驶员采取避让行动。当相关飞行活动不再存在影响，应当尽早通知航空器（） 航空器进入RVSM空域前，如有任何RVSM运行所要求的设备发生故障，飞行员应当重新申请许可，避免在RVSM空域飞行（） （）类空域为高空管制空域，（）米（含）以上的空间划分为若干个高空管制空域，在此空域内飞行的航空器必须按照仪表飞行规则飞行并接受空中交通管制服务。