《关于公布动车组列车非正常停车情况下司机、列车长、随车机械师、客运值班员工种间联系用语的通知》（上铁机〔2017〕144号）规定，动车组营业站停车未对标且开放车门时，如车站客运（值班）员主动发现后，应联系司机：×××次司机，列车未完全停靠站台，旅客正在乘降，_

动车组列车乘务组由司机、列车长、列车员、乘警和随车机械师组成（） 动车组列车，按钮不在司机操作台上的，由列车长通知随车机械师（） 动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知动车组司机转报列车调度员（） 动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过()不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知动车组司机转报列车调度员。 动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过（）不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知动车组司机转报列车调度员 动车组停站或初启动，列车长发现危及旅客人身或行车安全，列车尚未起启时，列车长呼叫司机暂不启动；列车已启动时，列车长立即通知司机停车，呼叫用语为：“动XX次司机，，XX次列车长报告”（） 列车长随车台帐包（文件包）按分工指定由列车长本人负责保管、填写（） 《南昌局集团公司福州客运段旅客列车通讯监控存储设备管理办法》规定，列车长通知动车组司机（随车机械师）关车门，应使用列车长对讲机转换至频率（频道1）与动车组司机（随车机械师）建立通话进行车机联控，联控完毕后列车长应及时将列车长对讲机调回频率（频道2）守候（） 动车组列车运行中发生与（）相撞事故停车时，列车长要立即向司机询问停车原因。 动车组列车按钮不在司机操作台上的，由列车长通知随车机械师关闭车门（） 动车组列车关闭车门联系用语：列车长呼叫动车组司机（随车机械师）：“××次司机（随车机械师），（ ）。”司机（随车机械师）应答：“××次司机（随车机械师）明白”。 列车长随车台帐包（文件包）按分工指定由列车长指定专人负责保管、填写（） 《行车组织细则》规定，旅客列车办理客运业务时，动车组列车长与司机（随车机械师）关门联系用语为：列车长：“××次司机，旅客乘降完毕，请关门。”司机（随车机械师）：“××次关门，司机（随车机械师）明白。”（） 因供电、工务、通信、信号等设备故障，动车组在区间或车站站内临时停车后，司机立即报告列车长停车原因使用手持电台通知列车长及随车机械师停车原因 动车组列车长联控司机（机械师）关门的联控用语：列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次司机（随车机械师），旅客上下完毕，请关门。司机（随车机械师）：××次旅客上下完毕，司机（随车机械师）明白（） 动车组列车因恶劣天气影响非正常运行滞留时，列车长应与司机或滞留地所在路局调度所客运（客服）调度保持联系，了解动车组列车的运行情况，及时向通报（） 动车组车门夹住异物引发故障报警时，司机通知随车机械师、列车长故障车门位置，列车长、随车机械师确认后，由列车长联控司机（或随车机械师）开启车门，故障排除后，列车长立即联控司机（或随车机械师）关闭车门；属于误报警时，经随车机械师确认后，列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号（） 动车组列车开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站（ ）后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。 动车组列车运行中遇有旅客因伤、病必须临时停车抢救时，列车长通过司机向列车调度员报告情况请求临时停车（） 动车组停站期间，随车机械师处理故障前必须与司机及列车长联系（）