风压差角的符号规定为右舷受风为正，左舷为负（）

某船罗航向045°,罗经差2°E,S风7级,风压差取7°,则某右舷物标最近时的罗方位是（） 吃水越大的船，风压差角也越大。 吃水越大的船，风压差角也越大（） 吃水越大的船，风压差角也越大（） 风压差角的大小与航速成正比（） 风压差角的大小与航速成正比（） 航向正东，受北风、北流影响，则风压差α和流压差β为（）。 航向正东，受南风、南流影响，则风压差α和流压差β为（）。 向正东，受北风、南流影响，则风压差α和流压差β为（）。 航向正东，受南风、南流影响,则风压差a和流压差β为（） 航向正东,受北风、南流影响，则风压差α和流压差β为（） 航向正东，受北风、北流影响，则风压差α和流压差β为（）。 航向正东，受南风、南流影响，则风压差α和流压差β为（）。 向正东，受北风、南流影响，则风压差α和流压差β为（）。 某轮计划航向215°，海区内W风5级，风压差取5°，该轮陀螺罗经差1°W，某右舷物标正横时的陀螺罗经方位是（）。 某轮计划航向215°，海区内W风5级，风压差取5°，该轮陀螺罗经差1°W，某右舷物标正横时的陀螺罗经方位是（）。 航航向正东，受南风、北流影响，则风压差α和流压差β为（）。 航航向正东，受南风、北流影响，则风压差α和流压差β为（）。 互见中,两艘帆船在相反的航向上驶近并构成碰撞危险,根据规则,下列说法正确的是①两船应各自向右转向,从他船左舷驶过;②左舷受风的船舶应向右转向,从右舷受风的船舶左舷驶过;③右舷受风的船舶应保向保速;④左舷受风的船舶的避碰行动应符合第16条规定（） 某船计划航向215°,海区内W风5级,风压差取5°,该船陀螺罗经差1°W，某左舷物标正横时的陀螺罗经方位是（）