《工作票管理制度》规定，（）设备同时停、送电，可填用一张电气第一种工作票。

全站停电可填用一张电气第一种工作票。 设备同时停、送电，属于同一电压等级、位于同一平面场所，工作中不会触及带电导体的几个电气连接部分，填用一张（）工作票。 若以下设备同时停、送电，可使用同一张工作票（） 情况下设备同时停、送电，可使用同一张工作票（） 同时停送电的检修工作填用一张工作票，（）完成工作票内的全部安全措施。如检修工作无法同时完成，剩余的检修工作应填用新的工作票。 同时停送电的检修工作填用一张工作票，（）完成工作票内的全部安全措施。如检修工作无法同时完成，剩余的检修工作应填用新的工作票 “一张工作票上所列的检修设备应同时停、送电，开工前工作票内的应。”（） 同杆架设多回线路进行同时停送电工作时，可填写一张工作票（） 依据国标《电力安全工作规程（发电厂和变电站电气部分）》规定:设备同时停、送电，属于同一电压等级、位于同一平面场所，工作中不会触及带电导体的几个电气连接部分,填用一张工作票（） 在一个电气连接部分同时有时，可填用一张工作票，但在试验前应得到检修（） 一张工作票上所列的检修设备应同时停、送电，开工前工作票内的全部安全措施（） 一张工作票上所列的检修设备应同时停、送电，开工前工作票内的全部（）应一次完成。 一张工作票上所列的检修设备应同时停、送电，开工前工作票内的全部安全措施应()。 一张工作票上所列的检修设备应同时停、送电，开工前工作票内的全部安全措施应（    ）。   在一个电气连接部分同时有检修和校验时，填用一张工作票（） 不同配电线路经改造形成同一电气连接部分，且同时停送电者，可使用一张配电第一种工作票。 若下哪些同时停、送电，可填用一张电力线路第一种工作票。①在同一条线路的工作；②同一个电气连接部位（包括同一母线）的几条线路的工作；③同一杆塔架设且同时停送电的几条线路上的工作；④全场（站）停电后，全场（站）所有集电线路上的工作（） 在一个电气连接部分同时有()时，可填用一张工作票，但在试验前应得到检修()的许可。 工作票上所列的工作地点，以一个电气连接部分为限的可填用一张工作票 “若以下设备同时停、送电，可使用一张工作票：属于同一电压、位于，工作中不会触及带电导体的几个电气连接部分。”（）