某货物列车牵引定数为4000t，实际牵引3290t，连续运行距离超过规定区段的1/2，该列车为欠轴列车（）

（）货物列车牵引定数的波动尾数，除另有规定者外，一律为60t 货物列车牵引定数的波动尾数，除另有规定者外，一律为80t（） 机车逆向牵引货物列车时，牵引定数按正向减少（） 货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波，其他货物列车的波动限定在（）吨以内 某区段货物列车重量标准为4000t，列车长度标准为70•0，现该区段某一区段列车实际重量为4080t，计长57.6，则该列车为（）。 何谓列车牵引定数？列车牵引定数是如何编写的？ 某区段货物列车重量标准为4000t，列车长度标准为70·0，现该区段某一区段列车实际重量为4081t，计长57·6，则该列车为( )。 《铁路机车运用管理规则》规定：机车牵引定数波动尾数：旅客列车及特快货物班列按规定牵引辆数不上波，时速（ ）的货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波，其他货物列车的波动限定在81吨以内。 《铁路机车运用管理规则》规定：机车牵引定数波动尾数：旅客列车及特快货物班列按规定牵引辆数不上波，时速120km/h的货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波，其他货物列车的波动限定在（ ）吨以内。 集团公司管内的货物列车普超吨数原则上不超过牵引定数81吨，天气不良时应按牵引定数编组列车（） 货物列车的牵引定数及列车长度波动尾数的规定（） 旅客列车及特快货物班列按规定牵引辆数不上波，时速120km/h的货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波，其他货物列车的波动限定在80吨以内（） 通用知识规定：超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数（ ）t及以上，且连续运行距离超过机车乘务规定区段1／2的货物列车。 《行规》第28条中列车牵引重量尾数波动规定为：货物列车牵引重量允许上下波动81t，计长允许欠1.3以内（） 《行规》第28条中列车牵引重量尾数波动规定为：货物列车牵引重量允许上下波动81t以内，计长允许欠5以内（） 影响4000t压机安装精度的因素有哪些？ 机车牵引列车在指定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是（ ）。P50T239 《行规》规定：天气不良时，货物列车应按规定牵引定数编组，不准普超（） 超重列车为列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过及以上，连续运行距离超过规定机车乘务区段的货物列车（） 机车逆向（设双向操作台的除外）牵引货物列车时,牵引定数可按正向减少15%，速度不得超过（）