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全液压汽车起重机箱形吊臂根部铰点位置与吊臂长度、()和幅度有关
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全液压汽车起重机箱形吊臂根部铰点位置与吊臂长度、()和幅度有关
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按吊臂结构分,汽车式起重机分为定长臂汽车起重机、接长臂汽车起重机、伸缩臂液压汽车起重机。其中液压伸缩臂汽车起重机是大吨位汽车起重机的主要结构形式()
起重机械主要包括起升机构、回转机构、变幅机构、吊臂、吊臂伸缩机构等组成()
GCY-300Ⅱ型轨道车随车起重机变幅油缸无杆腔油口上设有平衡阀用来控制吊臂下落速度和使吊臂停在任意位置()
轮胎式起重机改变作业幅度是通过改变吊臂的仰角、吊臂的长度来实现的。
汽车起重机上,实现吊臂起落的装置叫起升机构。
在汽车起重机变幅机构中,变幅油缸回缩时平衡阀可控制回缩速度,当吊臂位置固定时()可避免变幅油缸回缩
吊臂长度对起重机的稳定性没有影响。
起重机在规定的使用范围内,当吊臂长度一定时,吊臂的角度越大,则起重量越小。
根据吊臂的不同,起重机可分为桁架式和箱形臂式()
格构杆汽车式起重机随着吊臂的加长,起重能力下降比较()。
起重机工作幅度、吊臂长度的改变会直接影响起重机的起重能力。因此,在起重作业时,必须按照要求对起重机进行带载伸缩和带载变幅,但汽车式起重机的起吊重量能适当超过规定值()
起重机吊臂伸长时,幅度变()。
不要在起重机吊臂下行走。
起重机的工作机构包括()、变幅机构、回转机构、吊臂及伸缩机构等。
汽车起重机在吊物作业时,可以调整吊臂的位置,以满足吊物准确落到应放位置的要求()
为了防止液压起重机吊臂急速落下或缩回造成事故,液压系统中应安装()
柔性钢丝绳牵引的吊臂式轮胎起重机在进行变幅作业时,造成吊臂反弹后倾事故发生的主要原因有( )。
为了防止液压起重机吊臂急速落下或缩回造成事故,液压系统中应安装()阀。
不管起重机吊臂在什么位置,当吊钩组合向吊臂头部接近约剩()时,起升的上升方向与变幅度的下降方向均会自动停止。
使用汽车起重机立杆法, 一般起吊时, 吊臂和地面的垂线成()夹角
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