热门试题
高速铁路有砟轨道正线应采用碎石道砟
高速铁路正线有砟道床应采用··········碎石道砟
高速铁路正线有砟轨道应采用混凝土枕
高速铁路有砟线路正线钢轨全长轨端1米内扭曲允许最小偏差值（）mm
高速铁路有砟轨道正线应采用Ⅰ级碎石道砟（）
高速铁路正线有砟轨道应采用··········型混凝土枕
高速铁路正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、100m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨（）
高速铁路有砟线路正线钢轨螺栓孔直径允许偏差（）mm
高速铁路有砟线路正线钢轨螺栓孔位置允许偏差（）mm
高速铁路有砟轨道正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、500m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨（）
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路区间正线最大坡度不宜大于（）
高速铁路有砟轨道线路有砟道床应采用特级碎石道砟，其材质应符合相关标准要求，并应经水洗（）
高速铁路有砟线路尖轨.心轨.叉跟尖轨侧面磨耗的重伤标准是mm（）
高速铁路有砟线路正线钢轨全长侧弯曲弯曲半径大于m（）
正线应采用符合相应技术标准的（）
高速铁路正线有砟道床厚度m（）
高速铁路有砟线路缓和曲线应采用线形（）
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》：高速铁路有砟轨道整修冻起高度较小冻害时，可采用调整轨下胶垫厚度的方法，保持轨道平顺，但轨下胶垫厚度不得小于
高速铁路有砟线路应根据设计采用相应Ⅲ型混凝土枕，轨枕配置标准为每千米（）根，均匀布置
高速铁路正线有砟道床砟肩厚度不小于mm（）
