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桑塔纳起动机的50接柱引出的导线与()连接
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桑塔纳起动机的50接柱引出的导线与()连接
A. 电池正极
B. 电池负极
C. 点火开关
D. 中央接线板
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起动机的产品代号QD、QDJ、QDY分别表示起动机、减速起动机及永磁起动机。
在检查起动机运转无力故障时,如果电源正常,短接起动开关两主接线柱后,起动机仍然缓慢无力,说明起动机本身有故障。
按起动机的传动机构不同,起动机可以分为()起动机。
按起动机的传动机构不同,起动机可以分为( )起动机。
起动机继电器与起动机电磁开关不同的是()。
起动机都为减速起动机。()
关于起动机电磁开关吸引线圈的检测,将万用表两个表笔分别接在磁场接柱和起动机接线柱上,若电阻为无穷大,说明线圈良好()
起动控制电路如下图所示,其中图中的30号和50号导线分别接起动机的和端子()
起动机的控制装置中()与起动机制作在一起。
桑塔纳2000系列轿车用起动机为QD1225,其中数字5的含义是()
起动机中,端子50与端子C之间的是保持线圈。
起动机电磁开关是用来接通与切断起动机主电路的。()
在起动起动机时,起动机不能与飞轮结合是由于起动机定子故障造成的。()
当汽车起动机起动无力时,短接起动开关两接线柱后,起动机转动仍然缓慢无力。甲认为可能是起动机本身故障,乙认为可能是蓄电池电量不足。正确的是()
电池极性接反,会使电磁电动机式起动机反转。()
起动机起动后,啮合齿轮与飞轮自动()。
起动机按照电动机磁场的产生方式可以分为电磁式起动机和永磁式起动机
起动机工作时,吸引线圈和保持线圈通电,小齿轮与飞轮齿环啮合,,起动机起动()
工作车起动机空转时,起动机的为零()
当将点火钥匙转到起动位置时,电磁开关内虽有响声,但起动机不转。若短接起动机电磁开关上的蓄电池接线柱时,起动机能正常运转,则可以认为是()
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