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液压系统的压力是受到负载阻力和液压阻力的阻碍而形成的。
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液压系统的压力是受到负载阻力和液压阻力的阻碍而形成的。
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液压油的粘度过大时,流体阻力增大而压力损失减少()
汽车行驶过程中的空气阻力分为()和压力阻力两部分。
液压支架的工作阻力决定于泵站的工作压力。
液压支架的工作阻力决定于泵站的工作压力()
液压传动系统中某处油液的压力是由于受到各种形式()的挤压而产生的,系统中压力的大小取决于负载,并随负载的变化而变化。
在起钻时,井底压力=环空静液压力+环空流动阻力+抽吸压力。()
液压系统中的压力随外界负载的变化而变化,负载大压力就小,负载小压力就大()
液压系统中的压力大小决定于负载,并随负载变化而变化.
液压减振器利用油液的形成阻力来吸收振动冲击能量()
液压泵的()是指泵出口的实际压力,即油液克服阻力而建立起来的压力.
液压系统中油液的压力取决于负载的大小,随着负载的变化而变化()
液压系统中油液的压力取决于负载的大小,随着负载的变化而变化()
液压系统中压力取决于负载()
紊流阻力平方区时的水力阻力以()为主
液压系统中压力的大小取决于(),也就是取决于油液运动时所遇到的阻力。
在液压系统中,外负载是液压油缸建立压力的前提条件。()
何为单体液压支柱的工作阻力?
液压减振器产生的阻力大小与()有关。
何为单体液压支柱的工作阻力
液压减振器产生的阻力大小与()有关
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