牵引变电所不能与降压变电所合建（）

车场变电所分变电所、跟随式降压变电所（） 城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。 城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所（） 昆明地铁主变电所将KV交流电降压为KV交流电后，通过环网电缆向本线牵引降压混合变电所、降压变电所及跟随变电所供电（） 首期及支线中，下列哪些变电所是牵引降压混合变电所（） 合肥地铁1号线全线共有座主所，座牵引降压混合变电所，座降压变电所 2号线共设置11牵引降压混合变电所，下列车站属于牵引降压混合变电所的是（） 1号线共设置10牵引降压混合变电所，下列车站属于牵引降压混合变电所的是（） 地铁变电所（室）根据不同类型分为（）、牵引变电所（室）和降压变电所（室）三种基本类型。 主控系统与车辆段内的主变电所、牵引变电所及降压变电所的PSCADA的接口位置在（） 机场线全线正线有13座牵引降压混合变电所，有3座跟随式降压变电所（） 牵引降压混合变电所及降压变电所的400V设备，包括以下哪些开关（） 主变电所进线电压一般为110kV，经降压后变成kV或10kV，供牵引变电所与降压变电所（） 主变所：将降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（） 全线设有座牵引降压混合变电所（） 牵引变电所的类型包括三相牵引变电所、和其他接线形式的牵引变电所 牵引变电所的类型包括三相牵引变电所、（）和其他接线形式的牵引变电所 铁路牵引变电所属于（）变电所 地铁主变电所将110KV交流电降压为1500KV直流电后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（） 主变所功能是将降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（）