《多普勒天气雷达原理与业务应用》,对流有效位能（CAPE）是气块在给定环境中绝热上升时的正浮力所产生的能量的垂直积分（）

《多普勒天气雷达原理与业务应用》,下列因素中哪些有利于雷暴的产生或增强（） 《多普勒天气雷达原理与业务应用》,与下击暴流相伴的反射率因子回波特征有（） 《多普勒天气雷达原理与业务应用》,下列因子中哪个不是有利于强冰雹产生的环境因素（） 《多普勒天气雷达原理与业务应用》,下击暴流位于钩状回波的，它常常伴有典型飑线（） 《多普勒天气雷达原理与业务应用》,由于浮力决定了垂直方向上空气的加速程度，因此它与风暴有关（） 关于对流有效位能（CAPE）和由其导出的最大上升速度（Wmax）论述错误的是（） 《多普勒天气雷达原理与业务应用》,微下击暴流是宽度只有公里的小尺度辐射型气流，易造成飞机失事（） 《多普勒天气雷达原理与业务应用》，有时在弱降水超级单体风暴的后侧，可探测到一个与中气旋相联系的（） 多普勒天气雷达在监测等以风害为主的强对流天气中有独到之处（） 《多普勒天气雷达原理与业务应用》,多单体风暴的传播是不连续的，超级单体风暴也有传播现象，它的传播运动看上去是连续的（） 《多普勒天气雷达原理与业务应用》中指出，作为一种约定俗成，离开雷达的径向速度为，流向雷达的径向速度为（这只是大部分型号雷达的约定，某些型号雷达的约定与此相反）（） 《多普勒天气雷达原理与业务应用》中指出，根据云的微物理理论，降水系统中的冷云层越厚，越有利于高降水效率的产生（） 《多普勒天气雷达原理与业务应用》,三体散射现象是雷达波束被大粒子散射到地面后，地面又将散射波反射到空中，空中的粒子散射被雷达接受到而形成，它表明风暴中存在大冰雹（） 对流有效位能CAPE是一个具有非常明确物理意义的热力不稳定参量，表示自由对流高度与平衡高度之间，气快由正浮力作功而将势能转化为动能的“能量”大小，它正比于T-lnP图上的正面积。因此，CAPE越大，对流发展的高度就越高，或者说对流就越强烈（） 《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求：多普勒天气雷达系统应当采用（）体制 《多普勒天气雷达原理与业务应用》,逆温引起的超折射主要出现在子夜和清晨，而湿度随高度迅速减小的情况大多出现在大雨刚刚过后（） 多普勒天气雷达探测最大不模糊速度与雷达参数成正比（） 天气雷达的发展经历了模拟信号天气雷达、（）和多普勒天气雷达三个阶段 我国新一代天气雷达业务组网的建设目标是：在我国东部和中部地区，装备（）和（）多普勒天气雷达系统。 《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求：C波段天气雷达的测速范围是（）