站台门系统应按二级负荷供电，驱动电源和控制电源供电回路无须相互独立。 （ ）

单电源供电形式适用于二级和三级负荷（） 站台门供电电源为一级负荷，两路110V电源在站台门设备房内的电源切换箱内自动切换（） 站台门系统输入电源为两路互为主备的三相380V/220V交流电，属于二级负荷。电源分为门机驱动电源和控制电源两种，配有不间断电源系统（以下简称UPS）备用，UPS自动切换箱设置在站台门设备室内（） 时钟系统二级母钟供电电源为（） 消防控制室的供电应按一、二级负荷的标准供电。( ) （）应按二级负荷要求供电。 站台门电源系统主要分门机驱动电源和控制电源两种（） 站台门电源系统包括驱动电源和（） 下列关于一级负荷和二级负荷的电源供电方式的说法，错误的是（） 下列关于一级负荷和二级负荷的电源供电方式的说法，错误的是（） 属于二级负荷的充换电站宜采用双电源供电（） 属二级负荷的设备，至少有路可靠电源供电（） 按用电性质和重要性分类，采用双电源供电的负荷为二级负荷（） 火灾自动报警系统供电负荷等级应按二级负荷来考虑。 火灾自动报警系统供电负荷等级应按二级负荷来考虑（） 2号线站台门系统控制电源和驱动电源采用共用UPS（） 二级负荷的供电系统，宜由两回路线路供电，在负荷供电较小或地区供电条件困难时，规范规定二级负荷可由（ ）的一回专用架空线路供电。 TEF风机为二级负荷设备，由动力专业引双电源供电。 TEF风机为二级负荷设备，由动力专业引双电源供电（） 《普规》规定：铁路供电设备应满足：一级负荷应有两个独立电源，保证不间断供电；二级负荷应有可靠的专用电源。