油船专用压载水舱内，通常都有液位测量装置，有些还有（）

没有专用压载舱的油船上,压载是指货油舱内压载水,在卸货后压载时,其操作同①装货一样,打开透气桅的旁通阀，停止惰气系统。②卸货一样，打开透气桅的旁通阀，运行惰气系统（） 设有专用压载舱的油船上，压载是指货油舱内压载水，在卸货后压载时,其操作同①装货一样,打开透气桅的旁通阀，停止惰气系统。②卸货一样,打开透气桅的旁通阀,运行惰性气体（） 没有专用压载舱的油船上，压载是指货油舱内压载水，在卸货后压载时，其操作：①同装货一样，打开透气桅的旁通阀，停止惰气系统。②同卸货一样，打开透气桅的旁通阀，运行惰气系统（） 新建油船设置专用压载舱的缺点是：（） 新建油船设置专用压载舱的缺点是( ) 油船专用压载管系与货油管系可以在专用压载舱压载时连接起来使用（） 用大量水灭火使船体发生左倾时，应把右侧压载舱内的水打入左侧压舱内。 货船的压载水量一般占船舶载货量的（）；油船的货油舱可兼作压载水舱，有的还设专用压载舱，压载水量占货油量的（）。 油船设置专用压载舱的优点有：（）①、可从根本上解决含油压载水排放而引起的海洋污染问题；②、可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀；③、提高了结构强度和抗沉性；④、船体的重量和造价有所降低 防止油船货油舱形成燃烧和爆炸的条件，在卸油、排压载水或洗舱前，都要向舱内充入（）。 《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定，在一般情况下，（）新油船，不得在任何燃油舱内装载压载水。 专用压载舱内部定期检查结束后应（） 吹气式液位测量装置较多应用于压载水舱、燃油舱、货油舱、滑油舱以及船舶吃水的测量。特点是原理简单，工作稳定，精度较差（） 对油船构造和货油系统的要求包括（）①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS 压载水舱内部清淤、冲洗作业前如舱内空气不达标，最好是（） 载重吨为吨及以上的现有原油船和现有成品油船，可按规定采用清洁压载舱代替专用压载舱（） 当在海上进行压载水更换时，考虑关于更换压载水安全方面的指导，使用注入顶出法在开阔海域将压载水泵入压载舱或货舱并使舱内压载水溢出，应至少向舱内泵入几倍于舱容量的海水()。 油船在何种状态下，可排放洗舱压载水（） 油船安装油位测量装置，其目的是（）。 当压载水舱对称分布在船体两边时，可不对相应舱内压载水的测深作横倾修正。