燃料机械检修时，油密封用的橡胶密封圈无论是否损坏均应更换新的。

装配&39;O&39;形密封圈时，密封圈不得有扭曲和损伤，并正确选择预压量。当橡胶密封圈用于固定密封和法兰密封时，其预压量宜为橡胶圈条直径的%（） 装配“O”形密封圈时，密封圈不得有扭曲和损伤，并正确选择预压量。当橡胶密封圈用于固定密封和法兰密封时，其预压量为橡胶圈直径的（20%~25%；当用于动密封时，其预压量为橡胶圈直径的10%~15%）（） O形橡胶密封圈用Ⅰ组胶料特性为（）。 O形橡胶密封圈用胶料Ⅲ组胶料特性（）。 O形橡胶密封圈用Ⅰ组胶料特性为（） 支座出现橡胶密封圈脱落或外翻，应及时切除脱落外翻密封圈（） 在拆卸离心泵的机械密封时，不得损坏动环，静环和密封圈。 制动管系检修橡胶密封圈、接头体、法兰体组装后，橡胶密封圈须高出法兰平面1mm以上，但不大于mm（） 组装前，柱塞上橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量GP-9硅脂或（），组装时不得损伤密封件。 “O”形橡胶密封圈只能用于静密封。（） “O”形橡胶密封圈只能用于静密封（） 橡胶油封式轴箱检修时，分解的螺栓、螺母、0型橡胶密封圈应检修合格后再使用（） 型密封圈用于旋转密封时，密封能力比用静密封时更大。 标记为Dxd的O型密封圈，D表示密封圈（），d表示橡胶带断面直径。 标记为Dxd的O型密封圈，D表示密封圈（），d表示橡胶带断面直径 密封圈是用耐压橡胶压制而成，其截面通常做成（）、（）、（）。 密封圈是用耐压橡胶压制而成，其截面通常做成（）、（）、（） 常用密封件有：（）密封圈、（）密封圈、V型密封圈等 常用密封件有（）密封圈、（）密封圈、V型密封圈等 O型密封圈用于旋转密封时，密封能力比用静密封时更大。()