对30吨及30吨以上，正常装载的四轴及四轴货车，通行费进行8.6折优惠（）

四轴125型的货车轴重认定标准是（）吨。 按照（鲁价费发【2006】43号）文件规定，三轴货车重54吨，行驶高速公路100公里，超限部分收取通行费为（）元 辆超限30％，车货总质量为26吨，则应交通行费为（）。 车辆超限50％，车货总质量为30吨，则应交通行费为（）。 车货总重为35吨的三轴车行驶100公里，应缴多少通行费（）元。 按照计重收费车辆的车货总质量认定标准，六轴及六轴以上货车为（）吨 按照“货车必检，超限禁入”的要求，其中四轴115轴型货车，车货总重超过（）吨，禁止驶入高速 黄赣FXXXXX157型在昌泰路泰和站出站，轴组识别为127型，轴重52吨，，要求司机复称，发现司机使用液压装置逃费，重新复称后实际轴重67.78吨，已知入口站至泰和站通行费为1205元，请问该司机共需缴纳通行费多少（） 车货总重为30吨的二轴货车的收费标准计算最少要用（）费率。 按照“货车必检，超限禁入”的要求，其中四轴125轴型、铰接列车货车，车货总重超过（）吨，禁止驶入高速 当1125轴货车出口时，驾驶员将悬浮轴升起变为125轴，当班人员应操作货车流程（）类车收取通行费 ETC入口车道，可设置正常称重管控通行模式、称重设备降级模式、全部两轴货车通行模式、两轴黄牌货车通行模式四种模式（） 国家优惠政策规定（）吨以上按50%基本费率计算通行费。 轴六轮的客货两用车按“二轴车”计重收费，即二轴货车不足5吨按吨计重收费，二轴货车的最大允许总质量限值为吨。（） GB21861—2014对三轴及三轴以上的货车增加测试（） 20:00-8:00差异化路段6轴的货车按（）类车收取通行费 五轴货车超过多少吨算超限。（） 六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49吨为超限车（） 完善高速公路车辆通行费收费标准，满足需求；调整货车通行费，按照“确保不增加货车通行费总体负担和全省总体收费额保持平衡”的原则，研究制订货车按车（轴）型收费的收费标准方案，按程序上报省政府批准后实施（） 正常装载不超限的车辆，其车辆通行费收费标准按照以收费站实际测量确定的车货总重为依据，车辆总重20吨至40吨（含40吨）的车辆，10吨及以下部分，其费率按基本费率计收；10吨至40吨的重量部分，其费率按基本费率线性递减到基本费率的计收（）