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应急电池A16由()个12V蓄电池构成。
单选题
应急电池A16由()个12V蓄电池构成。
A. 6
B. 9
C. 12
D. 15
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将2个12V蓄电池串联后其电压仍然为12V。
将2个12V蓄电池串联后其电压仍然为12V()
蓄电池基本单元为2V(单格),12V电池是()个电池串联而成
12V蓄电池的端电压低于12V,表示电池存储的电能不到40%()
车上使用的蓄电池是12V和()V
蓄电池组一般由多只单体电池并联而成,蓄电池按单体电压分可分为2V、6V、12V。()
两个12V蓄电池串联后的总电压是()V。
对蓄电池的检测主要是检测蓄电池的电压,只要蓄电池的电压能够达到12V就表明蓄电池处于良好状态。( )(3分)
纯电动汽车的启动后,由给12V蓄电池充电?()
12V单体蓄电池电压测量误差|u-v|≤__
12V蓄电池端电压均衡性的要求?
一个独立光伏系统,已知系统电压48V,蓄电池的标称电压为12V,那么需串联的蓄电池数量为?
一个独立光伏系统,已知系统电压为48V,蓄电池标称电压为12V,那么需串联的蓄电池数量为()。
12V蓄电池放电终止电压为10.6V(E、2、Y)()
通信电源系统12V蓄电池的单体放电终止电压为()
08-32捣固车停机时由两组12v的蓄电池()供电。
2V蓄电池的设计寿命相对6V或12V组合电池的设计寿命要长。
12V系列,额定容量100AH的蓄电池内阻≤mΩ()
DC48V客车的蓄电池保险为100A;DC600V客车的蓄电池保险为80A;AC380V客车应急电源电池保险为70A()
电池箱保险应齐全,容量正确:AC380V客车DC48V应急电池箱20A;DC48V客车蓄电池箱;DC600V客车DC110V蓄电池箱80A()
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