当发现钢轨内部轻伤有发展时，应采用无损加固处理。伤损加固时，应尽量使伤损部位处于，严禁夹板与焊筋接触

线路上的伤损钢轨应作轻伤、轻伤有发展、重伤进行标记（） 线路上伤损钢轨应作标记，其中轻伤有发展连续伤损标记为∣←△△→∣（） 路上伤损钢轨应作标记，其中轻伤有发展一点伤损标记为（） 钢轨伤损按程度分为轻伤、轻伤有发展、重伤和折断四类（） 钢轨伤损按程度分为轻伤，轻伤有发展、重伤和折断四类（） 线路上伤损钢轨应作标记，其中轻伤有发展一点伤损标记为（） 钢轨外观及表面伤损检查。发现钢轨——及其他伤损时应进行及时复核并处理（） 钢轨伤损按程度分为轻伤、、轻伤发展、重伤三类（） 探伤发现的伤损钢轨应怎样处理？ 发现钢轨（）及其他伤损时，应及时进行复核并处理。 钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理；在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行、或（） 《伤损钢轨管理办法》中规定:若为连续轻伤有发展未采取彻底处理措施、轨面伤损不具备探伤条件时应纳入有预防更换处理对上述伤损,谁可下达重伤通知书（） 对钢轨核伤和可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理；在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理（） 对钢轨和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理；在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理（） 允许速度200～250km/h区段，用直尺、深度尺测量，当钢轨顶面擦伤深度大于mm时，应及时进行修复或采用无损加固处理（） 普速铁路钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理；在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行（） 钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行临时处理；在实施临时处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理（） 线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续轻伤有发展的标记是（） 线路上的伤损钢轨应用白油作好标记，连续轻伤有发展的标记是（） 普速线路钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行处理；在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理（）