每个动力车转向架上设有3个停放制动缸（）

每个停放制动缸配有两个手动缓解拉绳，能够在车辆两侧对转向架两个轴的停放制动都能方便地进行手动缓解（） 手动缓解停放制动施加转向架需把打到隔离位，等制动缸内压缩空气排尽后手拉停放制动缸上拉环缓解停放制动（） 转向架的基础制动采用，每根轴上配置普通制动缸和停放制动缸各一套， 采用斜对称布置 "每个转向架设有（ ）个踏面制动单元，其中（ ）个是带停放的踏面制动单元。 昆明地铁首期工程地铁车辆，转向架上的每个停放制动手动缓解拉环缓解的是相应转向架的停放制动（） 重庆一号线地铁车辆上每台转向架设有个停放制动单元缸（） 25K型客车转向架上一般装配有（）单元制动缸。 每个转向架有个停放制动缓解拉手（） 拖车每台转向架有个轴盘单元制动缸（） CRH5型动车组在动力转向架上，非动力车轴装在转向架的（） CRH2A统型车拖车每个转向架设4个停放制动夹钳（） 对应每个转向架设有1个压力开关用于监控停放制动施加/缓解的状态（） 16A01型列车，每个转向架设有个停放制动强迫缓解拉手，呈分布（） CRH1型动车组每个动车转向架上设有个接地回流装置（） 转向架基础单元制动中制动缸包括（） 停放制动拉手每个转向架有（） 列车停放制动在转向架上是布置的（） 列车制动系统分为，在每个动车和拖车转向架上设置了四个基础制动装置。其中两个基础制动装置带有停放制动，呈对角分布（） 每个转向架的制动缸压力值模拟量及制动状态的数字量将通过MVB发送给DDU,并在DDU上显示各转向架制动缸的压力及制动状态（施加/缓解）（） 重庆单轨列车4辆编组的4个转向架上有停放制动的缓解手柄，停放制动的缓解手柄分别位于车（）