在国际民航组织优选的VDL（甚高频数据链）方案中，模式采用GNSS卫星时间同步技术（）

VDL模式4数据链采用的多址方式是（） 中国民航行业标准甚高频技术规范中规定甚高频天线的极化方式应为（） 中国民航行业标准甚高频技术规范中规定民航甚高频收发转换时间应不大于20ms（） 中国民航行业标准甚高频技术规范中规定甚高频天线的极化方式应为（1437）（） 中国民航行业标准甚高频技术规范中规定甚高频天线的特性阻抗应为50欧姆.（985）（） 目前航空器与地面之间的甚高频数据通信系统被称为（） 民航甚高频行业标准中甚高频地空语音通信地面设备主要有四种用途；以下哪个不属于（ ） 下列不属于甚高频数据交换系统（VDES）中地面站之间的数据交换信道有（） VDL-4数据链的使用频段为（） VDL-4数据链的使用频段为（） 中国民航行业标准甚高频技术规范中规定甚高频收发信机平均故障时间间隔应不低于（ ） 中国民航行业标准甚高频技术规范中规定民航甚高频系统信道隔离度（200KHz信道间隔情况下）应不小于（1435）（） 中国民航行业标准甚高频技术规范中规定民航甚高频设备音频响应相对于1KHz，300Hz—3400Hz，变化应（1439）（） 中国民航行业标准甚高频技术规范中规定甚高频收发信机平均故障时间间隔应不低于15000h（） 中国民航行业标准甚高频技术规范中规定多信道甚高频收发信机系统平均故障时间间隔应不低于（） 中国民航行业标准甚高频技术规范中规定甚高频收发信机平均无故障工作时间应不低于（） 下列不属于甚高频数据交换系统（VDES）中卫星和地面基站之间的数据交换信道有（） VDL-4数据链的信道访问方式采用什么技术( ) VDL-4数据链的信道访问方式采用什么技术（） 甚高频地面系统包括甚高频收发信机部分和内话部分（）