在前驱动汽车上，每个半轴用()个等速万向节。

普通十字轴式万向节是等速万向节。 刚性万向节可分为不等速万向节、准等速万向节和（）。 以下哪种万向节是等速万向节（）。 相对于不等速万向节，等速万向节的优点有（） 下面万向节中属于等速万向节的是（）。 下列万向节中属于等速万向节的是（） 球叉式万向节属于准等速万向节 下面万向节中属于等速万向节的是( ) 球叉式万向节是不等速万向节。 下列万向节中属于等速万向节的是（）。 SX2190汽车转向驱动桥内外半轴间采用的万向节型式是（） EQ2102汽车转向驱动桥内外半轴间采用的万向节型式是（） 双十字轴万向节等速传动的条件是第一个万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等。 什么是准等速万向节?试举出两种准等速万向节 下列万向节中属于准等速万向节的是（）。 万向节的形式按其分两种：一种是等速万向节；一种是不等速万向节（） 万向节的形式按其分为两种，一种是等速万向节，一种是不等速万向节 汽车传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置产生异响。 三销式万向节是由双联式万向节演变而来的准等速万向节。 汽车普通万向节传动时具有不等速性。（）