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能见度良好时,以下判断碰撞危险的方法中最准确的是()
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能见度良好时,以下判断碰撞危险的方法中最准确的是()
A. 舷角判断法
B. 距离判断法
C. 桅灯水平张角判断法
D. 罗经方位判断法
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在能见度良好时,()均应使用安全航速。
两船在能见度不良的水域中航行相遇致有构成碰撞危险时()
两船在能见度不良的水域中航行非互见时相遇,致有构成碰撞危险()
能见度无论是透射仪还是散射仪,其测量准确度会受到多种因素的影响,以下影响能见度仪准确度的因子有:()
能见度小于50米时,限速;能见度小于100米时,限速;能见度小于200米时,限速()
在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机应比在能见度良好时要();对正横附近的来船在相距较近时宜采取()避让行动.
能见度自动观测时,MOI中判定天气现象中最小能见度用到的数据为()
在能见度不良水域航行时,下列哪种情况不能作为判定不存在碰撞危险的依据:()
在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机应比在能见度良好时要^^_;对正横前的来船宜在两船相距时采取大幅度的避让行动()
在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机应比在能见度良好时要();对正横前的来船宜在两船相距()时采取大幅度的避让行动。
关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法正确的是:()Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放Ⅱ、能见度良好时,如看不见他船也应鸣放Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号
船长在能见度不良时没开启雷达,从而发生了碰撞事故,这属于()
某船因在能见度不良时未开启号灯而导致碰撞,应属于_________ 疏忽。
雾天天能见度在()级时,能见度小于50m
能见度是反映大气透明度的一个指标,以下测量大气能见度的错误方法是()
在中低空管制空域中的VFR飞行,VMC能见度的限制为,高度3000m及以上时能见度km;高度3000m以下时能见度km()
在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机应比在能见度良好时要();对正横后的来船宜在两船相距()以外采取大幅度的避让行动.
下列哪些能见度情况在能见度划分标准中可划为“能见度较差”?()
下列哪些能见度情况在能见度划分标准中可划为能见度好()
在白天能见度良好情况下,赴指定锚地抛锚时常采用()导航方法。
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