狭水道航行或进出港口时，不宜用PAD型显示模式的主要理由是（）。

下列哪些情况下不得使用自动舵？①航经通航分遵或航经狭水道付②进出港口时③大洋航行时④通过船舶密集区时（） 不得使用自动舵。①航经通航分道或航经狭水道时，②进出港口时③进行避让时④通过船舶密集区时（） 船舶进出港和窄水道航行时用双泵并联工作。;（） 在使用自动舵时，下列哪些情况应转成人工操舵？（）①、避让时；②、雾航时；③、大风浪航行时；④、狭水道航行时；⑤、进出港时 下列哪些情况下不得使用自动舵？①航经通航分道或航经狭水道时②进出港口③进行避让时④通过船舶密集区时（） 船舶进出港或在狭水道航行时，应接通测深仪的危险深度警报开关，警报深度的设定应根据（）。 船舶在什么情况下应安排足够的晾望人员。①狭水道航行;②进出港航行;③通航密度很大的水域航行:④白天大洋航行时（） 下列哪些情况不得使用自动舵？（）I、航经通航分道或航经狭水道时；II、进出港口时；III、进行避让时；IV、通过船舶密集区时 根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备（）Ⅰ．接近锚地或引航站；Ⅱ．通过狭水道；Ⅲ．进出港口；Ⅳ．通过浅滩等危险水域。 平台进出港、狭窄水道航行或自升式平台海上就位作业时，应采用前后拖形式（） 根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备？（）I、接近锚地或引航站；II、通过狭水道；III、进出港口；IV、通过浅滩等危险水域 使用自动舵航行时，在（）情况下，必须将自动操舵换成人工操舵。Ⅰ避让和雾航Ⅱ备车后或进出港时Ⅲ大风浪中航行时Ⅳ狭水道航行时Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时 船舶在_________航行时值班轮机员要按机动用车操作。①浅水区;②狭水道; ③过运河;④大雾天;⑤进出港;⑥与其他船对开: ①+②+③+④|①+②+③+⑤|①+②+③+⑥|②+③+④+⑤ 当船舶进出港航行时（）。 当船舶进出港航行时（） 进出港口、改向、避让时不得使用自动舵。（） 进出港口、改向、避让时不得使用自动舵（） 游艇航行中，进出港时需要办理哪些手续（） 港口企业对进出港口人员和车辆进行登记、核对，加强信息采集，实行闭环管理，进出港口人员凭健康码绿码通行（） 下列（）情况时驾驶台应提前通知机舱准备。I、船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时 II、遇雾或暴雨等突发情况时 III、等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时 IV、因机械故障不能执行航行命令时