CRH1动车组动车转向架每个车轴装有轮装制动盘（）

CRH380BL型动车组制动采用盘式制动，动车转向架采用方式，拖车转向架采用方式（） CRH6型动车组制动采用盘式制动，动车转向架采用轮盘方式，拖车转向架采用方式（） CRH380AL型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用（）方式。拖车转向架采用（）并用方式。 CRH1动车组动力转向架组成包括（） CRH380B型动车组在拖车转向架轮对上，每个轴安装有（B）制动盘（） CRH6型动车组每个动车转向架都设置了停放制动（） CRH1动车组A-A新一代铝合金动车组转向架基于CRH1动车组-250不锈钢动车组转向架设计，主要进行哪些改进？（） CRH380B动车组动车转向架制动方式为轴盘方式的空气制动 CRH380B动车组动车转向架制动方式为轴盘方式的空气制动（） CRH1型动车组拖车转向架制动单元安装在的横梁上（） CRH1型动车组动力转向架制动单元安装在的横梁上（） CRH1动车组通过，在车体和转向架之间传递牵引和制动力 简述CRH1型动车组MC1车A位转向架的主要构成部件 CRH1动车转向架的主要结构特点为（） 下列装置不属于CRH1型动车组Tp1车A转向架的是（） 下列装置不属于CRH1型动车组Mc1车A转向架的是（） CRH5型动车组每个转向架装抗蛇行减振器（） CRH1型动车组轮装制动盘机加工后，允许的端面跳动最大为（） CRH1动车组车轮直径之差，动车同一转向架小于等于10mm（） CRH1型动车组转向架轴箱定位采用转臂式（）