线路改检修时，母线（）

线路断路器改检修后，线路对侧断路器应该（） 检修高速铁路电力变、配电所时应从电源、负荷侧全部停电。负荷侧应断开“”方向的线路开关，检修非电源母线及所带设备时，可断开电源进线开关，检修电源母线及所带设备时，应断开电源外线线路开关（） 检修高速铁路电力变、配电所检修作业应从电源、负荷侧全部停电。负荷侧应断开可能来电方向的线路开关，检修非电源母线及所带设备时，可断开电源进线开关，检修电源母线及所带设备时，应断开电源外线线路开关（） 110kV母线停电检修后，可以用刀闸对其送电，送电前应确认改母线未带负载并确认母线无异常（） 除有预防电磁式压变谐振要求的厂站，母线停役时母线压变应于母线断电后改冷备用，母线复役操作时应于母线充电前改运行（） 除有预防电磁式压变谐振要求的厂站，母线停役时母线压变应于母线断电前改冷备用，母线复役操作时应于母线充电后改运行（） 检修或事故跳闸停电的母线进行试送电时，具备空余线路且线路后备保护齐备时应首先考虑用（）送电 高速铁路电力变、配电所检修作业，应从电源、负荷侧全部_。负荷侧应断开可能来电方向的线路开关，检修非电源母线及所带设备时，可断开电源进线开关，检修电源母线及所带设备时，应断开电源外线线路开关 单母线接线方式下，当母线发生故障或清扫、检修时，当任何一组母线刀闸需要检修时，（） 管型母线检修时，由于邻近的运行母线会在检修的母线上感应电压，应在母线上设置安全装置（） 单母线接线在检修母线隔离开关时，（） 单母线分段接线的缺点：当一段母线或母线隔离开关故障或检修时，该段母线的回路都要在检修期间内停电。当出线为双回路时，常使架空线路出现交叉跨越。扩建时需向两个方向均衡扩建（） 双母线接线比单母线大大增加了供电可靠性和灵活性，但线路断路器检修时，仍需要使该回路母线__ 双母线接线，线路停电，进行保护试验前，应投入检修压板（） 检修母线时，应根据线路的长短和有无感应电压等实际情况确定地线数量；检修（）米及以下的母线，可以装设一组接地线 在单母线接线中，任何一条进、出线断路器检修时，该线路必须停电。（ 线路发生接地短路时，对变电所母线来说，（）由线路流向母线。 对于双母线接线方式的变电站，在一条母线停电检修及恢复送电过程中，必须做好各项安全措施。对检修或事故跳闸停电的母线进行试送电时，具备空余线路且线路后备保护满足充电需求时应首先考虑用外来电源送电（） 调度规程中“线路检修”、“母线冷备用”的定义分别是什么？ 如果断路器为小车式【即断路器的母线侧和线路侧无隔离开关，以动静触头替代隔离开关】，则该断路器应置于检修位置，该母线的挂上接地线，对侧线路开关改冷备用（）