判断题

海上走私、偷渡行为不属于典型的船舶保安威胁,而是海上刑事犯罪行为()

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下列()不属于海上运输的基本险别。 下列各项中__不属于海上货运事故() 管理住了,就限制了海上偷渡的基本条件,使偷渡活动不能得逞() 船舶保安操作和应急措施不属于船舶保安体系的构成要素() 以下哪项不属于海上货运合同的作用() 下列不属于海上保险合同的是() 下列情况事件中,不属于海上事故的是() 下列不属于海上求生中主要困难的是_____。 船舶保安审核、发证和监督环节不属于船舶保安体系构成要素范畴() 进入船舶并设法藏匿于船上某处的偷渡人员,只要没有政治目的,就不应将其视为对船舶保安构成威胁。 9.11后,美国积极推动和倡导航运界采取措施进行海上反恐,先后通过了(),以强化海上保安机制。 ①2001年港口和海事安全法案 ②国际船舶与港口设施保安规则 ③2002年海上运输反恐法案 ④船舶识别号规则 ()不属于公司或船舶保安组织的成员。 下列中的( )不属于海上保险的默示保证。 下列海上风险中不属于自然灾害的是() 下列不属于海上保险合同保险标的的是() 以下不属于海上石油工程特点的是() 在海上运输货物保险中,不属于部分损失 下列不属于海上丝绸之路主要港口的是()。 根据《海上交通事故调查处理条例》,下列哪项应不属于海上交通事故()。 船舶远程识别与跟踪系统具有海上保安的功能,在打击海盗方面,作用非常明显()
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