（）级压缩机气体在第一级内增压后排出，经过中间冷却器降低温度后，再进入第二级增压，然后才输出供给应用。

单级压缩机气体在压缩机内进行（）次增压就排出供给应用。 多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。 第04章41.所谓多级压缩，就是将气体在压缩机的几个气缸中，依次地进行压缩，并在进入下一级气缸前，导入中间冷却器，进行等压冷却（） 压缩机的排气量通常指单位时间内压缩机最后一级排出的气体经换算到第一级进口状态时的气体体积值（） 两级压缩采用中间冷却器是为降低（） 两级压缩采用中间冷却器是为了降低（） 往复式压缩机上一级冷却器冷却效果不好，会造成下一级进气（）。 活塞式压缩机一级排出压力降低是一级吸入阀泄漏。 活塞式压缩机一级排出压力降低是一级吸入阀泄漏。 在双级压缩制冷循环中，高压级压缩机的制冷剂流量因加上了在中间冷却器内产生的蒸气而大于低压级压缩机的制冷剂流量。 压缩机中间冷却器是（）换热器。 压缩机中间冷却器位于之间（） 处理氨双级压缩机的高压级液击，可将中间冷却器内过多的液体制冷剂排至（）。 压缩机级间冷却器，有利于提高压缩机的效率。 HCl气体一级冷却器冷却介质是（） 压缩机的排气量，指单位时间内压缩机最后一级排出的气体体积。() 将低压级压缩机排出气体完全冷却到下的干饱和蒸汽的过程称为中间完全冷却过程（） 往复式压缩机多级压缩每级压缩后设立中间冷却器，分级越多越靠近等温曲线，节省的功越多，一般每一级压缩比不超过3~5，否则气体温度升的过高同时造成润滑油粘度降低（） 压缩机冷却器冷却效果降低的特征是（） 本压缩机组共分（）缸、（）段、（）级，经（）次中间冷却和（）次水气分离。在增压机的出口还设置了末段冷却器