过高的增加Mn，使（）性能增加。

车辆行驶速度过高，使轮胎受到的负荷增加，磨损也随之增加，尤其在不平路面上更为严重（） 钢水温度过高，会恶化铸坯凝固组织，使铸坯内部缺陷增加。 离心泵出口管线压力过高，使流量增加，离心泵驱动机过载跳闸。 主轴（）间隙过小，使摩擦力增加，摩擦热过多，造成主轴温度过高。 点火温度过高，造成表面过熔带来的弊端是（）使返矿量增加。 钢水温度过高，会恶化铸坯凝固组织，使铸坯内部缺陷增加。 钢水温度过高，会恶化铸坯凝固组织，使铸坯内部缺陷增加。 钢水温度过高，会恶化铸坯凝固组织，使铸坯内部缺陷增加（） 钢中增加Mn可减少钢中S的危害（） 烯烃空速过高，增加酸耗（） 闸门调节原理是增加管网（），改变管网性能曲线，使工况点移动。 随着Mn含量的增加会使奥氏体存在的温度范围扩大。 随着Mn含量的增加会使奥氏体存在的温度范围扩大（） 过高的增加锰含量，会恶化（）。 怠速过高,易引起排放增加（） 前张力增加时，会增加前滑区，使前滑增加。 在合金化过程中，[Mn]、[Si]增加时钢液粘度会（）。 前张力增加时，则使金属向前流动的阻力减少，增加前滑区，使前滑增加。 当车速过高时空气阻力等明显增大，燃油消耗随着车速的增加而增加。因此，车速过高不利于节省燃油。 当车速过高时空气阻力等明显增大，燃油消耗随着车速的增加而增加。因此，车速过高不利于节省燃油。