内燃机车空压机卸载继电器是错8KD（）

东风8B型内燃机车：机车的中间继电器就属于（） 东风8B型内燃机车：机车共装有（)只中间继电器。 东风8B型内燃机车中水温继电器是利用压力驱动的继电器（） GK0C型内燃机车空压机无载起动控制用电器是由来实现的（） 内燃机车制动过流继电器是用于监视（）。 东风8B型内燃机车中继电器的种类很多，主要分为控制继电器和（） 内燃机车过流继电器用于监视（）。 内燃机车空压机的最高排气压力为950kpa（） 在内燃机车上，空压机的起动与停止由（）来控制 东风8B型内燃机车差动继电器FSJ的动作值为（） 内燃机车上的继电器属于触头接触（） 内燃机车（调机）的空压机所采用的润滑油的牌号是号铁路空压机油（） HXN5型内燃机车空压机接触器启动线圈阻值是（） HXN5型内燃机车空压机接触器维持线圈阻值是（） 东风8B型内燃机车：中间继电器定期检查继电器的吸合电压及释放电压。 东风8B型内燃机车：ZD316型空压机电机为全叠片机座。 内燃机车（调机）的空压机所采用的润滑油的牌号是（） 内燃机车空压机启动时，熔断器熔断的原因可能是（） 内燃机车安装的1只空压机，根据内燃机车上对压缩空气的要求，当空压机空气压力超过0.8MPa时，它将自动卸载停止向总风缸充风，而当压力低于0.75MPa时，空压机又将自动泵风充入总风缸（） GK0C内燃机车空压机电机过热的原因可能为（）