重庆三号线单轨列车门控器数码管上的点，以固定频率闪烁，表示门控器（）

三号线单轨列车客室门机系统中的单个门控器控制个车门（） 重庆二号线单轨列车车门控制回路中DR继电器安装在（） 重庆三号线单轨列车被的门，门控器对该门的任何电控信号失效（） 重庆三号线单轨列车车门开门操作需保持（） 某车辆检修工班在对三号线单轨列车门控器进行检查时，发现门控器上LED显示灯显示“h”代码，表示车门处于状态（） 重庆三号线单轨列车被隔离锁锁闭的门，门控器对该门的任何电控信号失效（） 某车辆检修工班在对三号线单轨列车门控器进行检查时，发现门控器上LED显示灯显示“1和2”代码，改代码表示车门处于状态（） 请简述重庆三号线单轨列车结构特征 重庆二号线单轨列车在门控电气原理图中，Y1表示（） 重庆5号线As型地铁列车门未关上和锁闭时，电子门控器无法监控门板打开的位置（） 三号线单轨列车门机系统的控制电源为（） 重庆三号线单轨列车水平轮的行驶年限规定为（） 重庆二号线单轨列车在门控制回路电气原理图中，ROPAR表示二位侧（） 重庆三号线单轨列车空调压缩的制冷剂是（） 重庆三号线单轨列车，车侧紧急报警灯由电源线供电（） 重庆三号线单轨列车车门的电气控制部分由和及实现自动门功能的其他附件构成（） 重庆二号线单轨列车客室内藏门的单个DR继电器控制个车门（） 重庆三号线单轨列车车门开门操作需保持200ms，开门信号才能生效，操作时间短暂会被忽略（） 重庆三号线单轨列车主风缸的最大工作压力为（） 重庆三号线单轨列车为适应每个门机械上不同造成的开关门力不同，门控器自动调节并记录好开关门力，达到各个门动作统一稳定（）