单选题

车削轴类零件时,不会在车附过程中会引起振动,使工件表面粗精度达不到要求()

A. 车床刚性差
B. 传动零件不平衡
C. 导轨不直
D. 滑板镇条太松

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车削轴类零件时,如果毛坯余量不均匀,切削过程中背吃刀量发生变化,工件会产生()误差 车削轴类零件的左向台阶时,可选用()。 车削轴类零件时圆度超差是() 车削轴类零件的左向台阶时,可选用() 车削轴类零件时,如果毛坏余量不均匀,切削过程中背吃刀量发生变化,工件会产生误差() 车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。 ( ) 车削轴类零件时尺寸精度达不到要求是() 当工艺系统的刚性差,如车削细长的轴类零件时,为避免振动,宜增大主偏角() 在车削轴类零件时,()刀可以进行外沟槽进刀切削。 在车削轴类零件时,()刀可以进行外沟槽进刀切削 轴类零件台阶左端面车削加工选择()车刀; 车削轴类零件不用考虑热变形的影响。 车削轴类零件时,前后两顶尖应对准,否则轴将车成锥体。 车削轴类零件时,前后两顶尖应对准,否则轴将车成锥体() 车削加工盘套类零件的内孔时,最容易引起刀具和工件干涉的是后角。 套类零件的车削特点是比车削轴类零件困难,主要原因有很多其中之一是() 以下(不是车削轴类零件产生尺寸误差的原因() 轴类零件的外圆部分不圆是由于()尤其是四爪卡盘上车削工件 车削同轴度要求较高的轴类零件时,应采用()作定位基准。 前后顶尖不同轴时,车削轴类零件会产生尺寸的误差()
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