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桥梁荷载试验时的测点布置,对于拱桥测点布设应能控制()
多选题
桥梁荷载试验时的测点布置,对于拱桥测点布设应能控制()
A. 跨中挠度,拱顶截面应变
B. 跨中应变,拱顶截面挠
C. l/4处挠度,拱顶截面剪力
D. 跨中轴力,拱脚截面应变
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桥梁静载试验时,控制截面测点应力已达到理论计算应力值,此时应中止加载()
对于二条跑道改、扩建机场工程,测点数量可分别布设()个飞机噪声测点
对于三条跑道改、扩建机场工程,测点数量可分别布设()个飞机噪声测点
对于两条跑道改、扩建机场工程,测点数量可分别布设( )个飞机噪声测点。
对于三条跑道改、扩建机场工程,测点数量可分别布设()个飞机噪声测点。
结构试验中,测点的布置应注意哪些问题?
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在试验荷载作用下,主要测点挠度校验系数应大于()
隧道监控量测项目不同断面的测点应布置在相同位置,测点应尽量对称布置()
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采用超声回弹综合法检测混凝土强度时,超声测点应布置在回弹测试同一测区内,每一测区布置()个测点。
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高程控制点布设时,一个测区及其周围至少应有()水准点
混凝土箱形拱桥静载试验,主拱圈应变测点应按()所述的方式设置。
采用超声回弹综合法检测混凝土强度时,超声测点应布置在回弹测试同一测区内,每一测区布置8个测点()
围护结构主体部位传热系数检测,布置测点时,测点可以受到阳光直射。
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