判断题

动车组列控车载设备采用隔离、目视、机车信号模式行车及按LKJ控车方式运行时,严格以地面信号机显示或有关停车标志作为行车依据()

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CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、、待机和机车信号等模式() CTCS-2级列控车载设备的控车模式有、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离、待机、休眠和机车信号等模式,叠加ATO功能的CTCS-2级列控系统,还具有自动驾驶模式 机车信号模式是装备CTCS-2级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速80km/h控车模式,并显示机车信号() 列控车载设备的“机车信号”无显示时,表示列控车载设备的“机车信号”在__状态 动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为方式或隔离模式运行() CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离、待机、休眠和机车信号等模式,叠加ATO功能的CTCS-2级列控系统,还具有自动驾驶模式() CTCS-3级列控车载设备在机车信号模式下,按地面信号显示运行() 机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速()控车模式。 动车组在区间因列控车载设备故障重启、列控车载设备显示停车信号、RBC切换失败造成行车许可终点错误等原因停车后,优先使用CTCS-3级目视行车模式开车() 机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式经司机操作后,列控车载设备转为最高限速()km/h控车模式 停车等候,列控车载设备仍未收到允许运行的信号时,司机将列控车载设备转入目视行车模式() 动车组列车在区段按列控车载设备方式行车() 动车组列控车载设备转入隔离模式运行的速度不超过() CTCS-3级列控车载设备机车信号模式的英文缩写是()。 机车信号模式是CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式之一() 机车信号模式是装备CTCS-2级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速45km/h控车模式() 机车信号模式列车运行速度,按列控车载设备转为最高限速80km/h运行() __是司机控车的固定限速模式,列控车载设备显示停车信号停车后,司机按规定操作转入目视行车模式() 动车组在站内机车信号故障时,司机或随车机械师按规定将列控车载设备断电()秒后重新启动 机车信号模式下,经司机操作后,列控车载设备转为最高限速km/h控车模式()
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