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探头型式有直探头、斜探头、表面波探头、K型探头等()
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探头型式有直探头、斜探头、表面波探头、K型探头等()
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修磨探头斜楔块底面,可以变探头K值()
斜探头前部磨损较多时,探头的K值会变大。()
斜探头前部磨损较多时,探头的K值将变小。
斜探头前部磨损较多时,探头的K值将变小()
0°探头属双晶斜探头()
探头形式的选择也要视具体情况而定,选择直探头或斜探头主要取决于()
铸钢件毛坯接触法探伤主要使用的探头是高频直探头或斜探头()
斜探头产生的表面波在表面传播时,遇到拐角处或表面凹坑就会产生反射,用手指按探头前面的工件表面,可看出信号幅度的变化()
K1斜探头是指探头的折射角为()p
K1斜探头是指探头的折射角为45°()
K1斜探头是指探头的折射角为度()
K1斜探头是指探头的折射角探钢为()
超声波探头K值是指斜探头折射角正弦值()
超声波探头,横波探头和纵波直探头回波频率()
超声波直探头产生的是纵波,斜探头产生的是横波()
70度探头属双晶直探头()
斜探头中,楔块的作用是使纵波斜入射到工件中,通过波型转换产生横波、表面波或板波。
车轴裂纹时应采用超声横波斜探头并以纵波直探头相配合()
斜探头K值表示方法为()
双探头K型探伤时,两探头处于同一探测面()
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