旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按办理，直至终到站（）

操规规定：旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应掌握安全速度（最高不超过Km/h）运行至前方站后进行，跨局旅客列车改为单管供风后，司机报告车站值班员转报列车调度员（） 双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员( )。 涉及跨局试运行时,由铁路局调度所根据部门的申请向总公司调度请令（） 旅客列车双管改单管供风调度命令由车站转交（） 涉及跨局试运行时，由铁路局调度所根据设备部门的申请向总公司调度请令（） 动车组涉及跨局试运行时,由铁路局调度所根据的申请向总公司调度请令（） 双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员。《铁路技术管理规程》（普速）第231条（） 涉及跨局试运行时,由铁路局根据车辆部门的申请向总公司调度请令（） 调规常用行车调度命令模板编号（大项）：双管供风旅客列车运行途中改为单管供风？（调规）（） 双管供风旅客列车运行途中因故需改为单管供风时，应在进行 《非正常应急处理办法》规定：旅客列车双风管供风设备故障时，列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态（） 双管供风旅客列车双管改单管，单管供风时各球阀位置（） 双管供风旅客列车运行途中双管改单管作业应在进行（） 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障需改为单管供风时，双管改单管作业应在进行（） 双管供风旅客旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行 跨局出动热备动车组时，由铁路总公司调度向发布调度命令 跨局旅客列车双管改单管后有何规定 旅客列车变更径路运行时，司机可不需要取得列车调度员发布变更列车径路的调度命令（） 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（ ）进行。 双管供风旅客列车运行途中改为单管供风受令者为车站值班员和司机（）