单选题

跑绳通过滑轮组工作时,因摩擦和钢丝绳的刚性原因,滑轮组中之间的每一分支跑绳的拉力不同,最大拉力在()分支。

A. 最中间
B. 固定端
C. 固定端紧后
D. 拉出端

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跑绳通过滑轮组工作时,滑轮组中之间的每一分支跑绳的拉力不同,最小在()分支 对于双联滑轮组,滑轮组的倍率与钢丝绳分支数i的关系是()。 对于单联滑轮组,滑轮组的倍率与钢丝绳分支数i的关系是()。 双联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳分支数() 滑轮组钢丝绳的穿法,分为顺穿法和花穿法,花穿法用在滑轮少的滑轮组.。 滑轮组钢丝绳的穿法,分为顺穿法和花穿法,花穿法用在滑轮少的滑轮组() 单联滑轮组,滑轮组的倍率与钢丝绳分支数的关系是α=2i 。() 某机电公司承接某化工厂的设备安装工程。设备安装需用起重机吊装就位,吊装施工前,机电公司按照工程需要,认真选择钢丝绳、滑轮组和卷扬机。滑轮组选用H系列滑轮组,滑轮组跑绳选用安全系数适合的钢丝绳,并对卷扬机进行容绳量校核。所有吊具选用完毕后,进行吊装工作。对正确使用滑轮组时需考虑的因素的叙述,错误的说法是() 平衡滑轮是用来调整滑轮组两边钢丝绳的( )。 由钢丝绳、定滑轮与动滑轮组成的滑轮组是天车()机构的主要组成部分。 单联滑轮组,钢丝绳的最大拉力为()。 滑轮组应有防止钢丝绳跳出轮槽的()。 滑轮组应有防止钢丝绳跳出轮槽的() ( )滑轮组中动滑轮上的工作绳数量称为滑轮组的工作倍率,也叫滑轮组的省力倍率。 起重工程中,用作滑轮组跑绳的钢丝绳安全系数一般不小于( )。 起重工程中,用做滑轮组跑绳的钢丝绳安全系数一般不小于( )。 钢丝绳是由高碳钢丝制成,做滑轮组跑绳的安全系数一般不小于( )。 某机电公司承接某化工厂的设备安装工程。设备安装需用起重机吊装就位,吊装施工前,机电公司按照工程需要,认真选择钢丝绳、滑轮组和卷扬机。滑轮组选用H系列滑轮组,滑轮组跑绳选用安全系数适合的钢丝绳,并对卷扬机进行容绳量校核。所有吊具选用完毕后,进行吊装工作。钢丝绳一般由(      )捻绕而成。 双联滑轮组倍率等于钢丝绳的分支数。() 某机电公司承接某化工厂的设备安装工程。设备安装需用起重机吊装就位,吊装施工前,机电公司按照工程需要,认真选择钢丝绳、滑轮组和卷扬机。滑轮组选用H系列滑轮组,滑轮组跑绳选用安全系数适合的钢丝绳,并对卷扬机进行容绳量校核。所有吊具选用完毕后,进行吊装工作。选择电动卷扬机的额定拉力时,应注意滑轮跑绳的最大拉力不能大于电动卷扬机额定拉力的()
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