石墨烯材料有效降低润滑脂摩擦系数，具有优秀的抗磨性能，优于国标通用型锂基润滑脂要求（）

二硫化钼润滑脂具有较低的摩擦系数，能在（）的高温下使用，适用于载荷极大的滚动轴承 研究和初步实践发现，经石墨烯材料改性的润滑脂的抗减摩特性有显著提升（） 润滑脂的主要种类有：钠基润滑脂、钙基润滑脂、锂基润滑脂、铝基及复合铝基润滑脂、二硫化钼润滑脂、石墨润滑脂等。 汽车常用润滑脂的品种有钙基润滑脂、（）、锂基润滑脂、极压复合锂基润滑脂和石墨钙基润滑脂等。 润滑脂的性能指标有：（）、抗磨性、安定性和橡胶匹配性。 汽车常用润滑脂的品种有（）、钠基润滑脂、锂基润滑脂、极压复合锂基润滑脂和石墨钙基润滑脂等。 石墨烯材料具有优良的润滑性能，抗水淋流失及蒸发损失（） 通用型石墨烯增强润滑脂2号的物料号是什么：SP229372）（） 呈白色，表面光滑，具有良好水性能的润滑脂是（）润滑脂 钙基润滑脂具有耐压性和抗磨性，抗水性好的特性。主要用于钢板弹簧的润滑（） 石墨钙基润滑脂可用作滚动轴承润滑。 二硫化钼润滑脂具有较低的摩擦系数，可在200℃高温下工作，故多用于承受重载的滚动轴承，如天车上用的轴承。( ) 润滑脂按使用性能可分为减摩润滑脂、增摩润滑脂、密封润滑脂和（）4类。 球型支座摩擦系数试验，温度在-40~-25℃时的摩擦系数（加5201硅脂润滑后）应不大于0（） 润滑脂为保证其性能还应具有（）。 （）润滑脂有极大的抗压能力，能耐较高温度，抗磨性好 在填料密封中，由于柔性石墨填料的摩擦系数较大，自润滑性能较差，因此其使用寿命较短，泄漏量大。 润滑脂的抗水性是指润滑脂在大气湿度条件下的吸水性，要求润滑脂在存储和使用中具有吸水的性能（） 二硫化钼润滑脂具有较低的摩擦系数，可在200℃高温下工作，故多用于承受重载的滚动轴承，如起重机吊车上用的轴承。 润滑的作用包括降低摩擦系数、降温冷却、减少磨损、防止腐蚀、（）