机车运用周转时间是指不包括机车在本段停留时间在内的机车周转一次所消耗的时间（）

通用知识规定：机车运用周转时间是指机车自出本段经过闸楼时起，担当一个交路的往返作业后，回到本段通过闸楼时止所用的时间。 《铁路机车统计规则》规定：本段、折返段停留时间：为（ ）时起至出段时止的时间（非运行时间除外） 简述机车全周转时间与机车运用周转时间有什么区别？ 机车旅行速度是指列车机车在区段内（包括中间站停留时间）平均每小时走行的公里（） 运转时间是指纯运转、中间站停留、本段和折返段所在站停留时间之和。 货车周转时间包括调车时间、货物作业停留时间、中转停留时间等三部分（） 列车机车中间站停留时间是如何规定的？ 《铁路机车统计规则》规定：中间站停留时间：为机车在列车运行区段内（ ）、（ ）、（ ）的停留和调车时间 全周转时间是指机车每周转一次所消耗的时间（非运用时间除外）。 缩短机车周转时间可以减少运用机车台数，提高机车运用效率（） 中间站停留时间是指机车在列车运行区段内中间站（线路所、信号所）的停留和调车时间。 机车周转次数是计算机车平均全周转时间，分析机车运用效率的资料（） 调车停留时间是指自机车出段时起至入段时止除去调车作业时间以外的时间。 机务停留时间是指机车技术作业、交接班及因机务责任影响调车作业时间。 机车全周转时间之和÷机车周转次数=机车全周转时间（） 入线前作业停留时间是指什么？站线作业停留时间是指什么？专用线作业停留时间是指什么？出线后停留时间是指什么？ 牵引区段延长，使机车周转时间加大，机车运用效率较低（） 机车在列车运行区段内中间站的时间叫中间站停留时间（） 货车周转时间包括旅行时间、（）、中转停留时间三部分。 全周转时间为机车每周转所消耗的时间（非运用时间除外）（）