柴油机气门导管为一光滑的圆柱筒，外圆上有一凸肩，装在（）内。

东风11型机车柴油机气缸盖气门杆圆柱度限度为（）。 东风11型机车柴油机气缸盖气门杆圆柱度原形为（）。 东风11型机车柴油机气缸盖气门杆圆柱度限度为（） 190系列柴油机进气门杆部与导管的配合间隙为（）。 柴油机长期低温怠速运转，在气门导管处会被粘滞（） 东风11型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙为（）。 东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙原形为（）。 一般中小型柴油机的气阀导管多为（），大型柴油机的多为（）。 一般（）型柴油机活塞裙部外圆表面容易磨损。 东风4D型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙为（）。 柴油机气门间隙过大会使气门()。 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。 柴油机在一个工作循环内，进、排气门各启闭两次。 柴油机在一个工作循环内，进、排气门各启闭两次（） 调整气门间隙时，柴油机一般处于（）态。 东风11型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（） 东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（） 东风4D型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙原形为（）。 柴油机冒蓝烟的故障，应检查气门导管与气门杆间隙是否过，如超限应更换（） 东风11型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）