单选题

进入轨行区或影响行车设备的抢修由( )负责。

A. 综调
B. 行调
C. 设调
D. 生产调度

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运营时间设备、设施、备品脱落或掉入轨行区,影响行车的属于险性事件() 当行调发布电话闭塞法组织行车的命令后,相应区域轨行区管理权、行车指挥权、设备控制权交由车站负责,车站人员进轨行区办理进路、专业人员进轨行区处理故障由车站负责把控和具体安排。 轨行区拾物时,由向行调提出进入轨行区需求,明确进入轨行区区域() 轨行区不影响行车的异物() A-A-B-0062:地铁线路信号设备发生故障,需要进入轨行区抢修时,由信号值班人员向行调申请,行调报批准() 添乘时,如发现轨行区异常,可利用行车间隔,进入轨行区查看() 司机发现人员进入轨行区,危机行车安全或人身安全时,须立即停车并报行调,由环控维修调度采取行车调整措施() 运营时间正线、辅助线发生设备故障,确需进入行车区域、动用行车设备及影响行车的抢修作业,由__向相关单位发布抢修命令() 影响行车类异物指:遗留在轨行区内,侵入行车限界或遮挡信号机,可能对列车及轨行区设备造成损伤,对行车安全带来隐患的物件() 边运营边抢修时,抢修人员需多次进入时,每次进轨行区都需__同意() 如施工需要进入轨行区,行车值班员无需检查进入轨行区的人员安全防护用品配备情况() 正线发生行车设备故障,发现故障人员应及时报告行调,由行调负责行车指挥工作,组织抢修工作() A类施工指影响轨行区行车的施工() 影响行车的设备故障抢修由行车调度主导,电环调度配合;不影响行车,但属于电环调度监控的设备故障抢修由主导() 下列属于不影响行车的轨行区异物是() 轨行区范围内不开行电客车、工程车但动用行车设备、占用轨行区且不能即时恢复行车、影响接触网供电、在行车区域外3米内种植乔木、搭建相关设施,及其他区域影响行车设备使用的作业为() 人员进入轨行区必须请示行调并得到行车调度员许可() 运营期间 发生设备故障,确需进入行车区域.动用行车设备及进行影响行车施工的,由行车调度人员向 各单位发布抢修命令。( ) 在车厂范围内(含变电所.设备房)进行,不影响行车,不进入轨行区,CE类以外的施工作业为() 边运营边抢修:抢修人员需多次进入时,每次进轨行区都需车站防护人员同意()
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