钢桥明桥面上护轨一般应采用与基本轨同类型的钢轨。

在混合桥上，当明桥面长度等于或小于50m时，护轨与基本轨头部间净距在明桥面与有砟桥面上均为（） 在混合桥上，当明桥面长度等于或小于时，护轨与基本轨头部间净距在明桥面与有砟桥面上均为500mm（） 在按II式布置的明桥面上，护木与基本轨间的净距为㎜（） 桥梁护轨的主要作用是加固作用，一般采用与基本轨不同类型的钢轨（） 钢桥明桥面护木螺栓顶端不应超过基本轨顶面（）。 钢桥明桥面护木螺栓顶端不应超过基本轨顶面 钢桥明桥面上铺设护木接头采用全搭接，设在桥枕上（） 护轨与基本轨头部间净距：在混合桥上，当明桥面长度等于或小于50m时，其净距在明桥面与有砟桥面上均为mm（） 新建或改建有砟桥上护轨应采用与基本轨同类型或（）的钢轨 护轨与基本轨头部间净距：在混合桥上，当明桥面长度等于或小于50m时，其净距在明桥面与有砟桥面上均为（）mm；在钢梁明桥面上，其净距为（）mm，允许误差为±10mm。 钢桁梁桥明桥面是支承钢轨的桥枕直接放置在梁体上的桥面系，一般由（）、枕木、护轨等几个部分组成 钢桁梁桥明桥面是支承钢轨的桥枕直接放置在梁体上的桥面系，一般由（）、枕木、护轨等几个部分组成 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，在钢梁明桥面上铺设护轨时，护轨与基本轨头部间净距允许误差为（） 既有线有砟桥上护轨，当位于新（）型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨同类型或低一级的钢轨 既有线有砟桥上护轨，当位于新Ⅲ型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨同类型或低一级的钢轨（） 既有线有砟桥上护轨，当位于新Ⅲ型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨同类型或同等级的钢轨（） 既有线有砟桥上护轨，当位于新Ⅲ型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨同类型或同等级的钢轨（） 钢桥明桥面上护木的断面尺寸为，材质为一级松（杉）木（） 既有线有砟桥上护轨，当位于新Ⅲ型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨同类型或低二级的钢轨（） 明桥面上的线路钢轨接头可设在桥枕间或桥枕上（）