机车冷却风扇在装车前必须进行动平衡实验（）

曲轴修理后，必须进行动平衡试验（） 对于转速的旋转件必须进行动平衡（） 高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定（） 万向轴组装后必须进行动平衡试验（） 轮胎不需进行动平衡。（ ） 在一临界转速以下工作的挠性转子，必须用高速动平衡机进行动平衡。 东风8B型内燃机车的通风机组进行检修时，风扇叶片裂纹须焊修，并进行动平衡试验，不平衡量不大于（） 进行动平衡的旋转件，必须使用原配的轴承作为支撑。 冷却风扇修理后，必须进行静平衡试验，其平衡度不得大于g·cm（） 叶轮平衡性差应进行动平衡试验、调整。 豆粕类货物运输，装车前必须冷却在（）以下 为什么要对风机转子进行动平衡校正？ 长径比很大的旋转件，只需进行静平衡，不必进行动平衡。 进行动平衡试验时，测出振动的后才能进行平衡工作（） 长径比较大的旋转件，只需进行静平衡，不必进行动平衡（） 长径比很大的旋转件，只需进行静平衡，不必进行动平衡（） 冷却风扇修理后，必须进行静平衡试验，其不平衡度不得大于（）g·cm。 高速列车采用的轮对须进行动平衡或静平衡鉴定（） 转子发生哪些情况应考虑进行动平衡检查？ （）时应对增压器转子进行动平衡试验。