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在较平坦的线路上,列车起动后应,达到运行时分所需速度时,适当调整机车牵引力,使列车以均衡速度运行。《操规》第49条()
单选题
在较平坦的线路上,列车起动后应,达到运行时分所需速度时,适当调整机车牵引力,使列车以均衡速度运行。《操规》第49条()
A. 强迫加速
B. 惯性运行
C. 减速运行
D. 缓慢运行
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列车区间运行时分包括纯运行时分和起停附加时分()
在空闲线路上运行时应严格按照线路、道岔的允许速度运行,瞭望条件不良、气候条件不好时应适当
什么是列车区间运行时分?
列车不停车通过两个相邻车站所需的区间运行时分称为()。
线路中断,列车不能继续运行时,应:()(《细则》)
动车组列车反方向运行时,在CTCS-2级区段,250km/h线路上最高允许速度为()
列车区间运行时分应根据什么查定?()
动车组列车反方向运行时,在CTCS-2级区段,在250km/h线路上最高允许速度为()
动车组反方向运行时,在200km/h线路上最高运行速度()km/h;在250km/h线路上最高运行速度()km/h。
除全列使用客车编组的军用列车外,其他军用列车运行时刻应选用列车运行图中()运行线的运行时刻,或者按货物列车运行区间的运行时分标准确定。
列车在铁路上运行时,机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比()
动车组反方向运行时,在250km/h线路上最高运行速度km/h()
线路中断,列车不能继续运行时,应被阻旅客()
当能见度(瞭望距离)小于100m时,列车在线路允许速度<120km/h的线路上运行时,其速度原则上不得超过25km/h()
动车组反方向运行时,在200km/h线路上最高允许速度为()。
区间运行时分比较小,《接发列车作业》标准规定的开放进站信号时机不能满足列车运行时,应于后,具备条件时即可开放进站信号()
动车组反方向运行时,在299km/h线路上最高的运行速度km/h()
由于上下行方向线路的平面和纵断面条件以及列车运行速度的不同,区间运行时分应按上下行方向和()分别确定。
动车组列车反方向运行时,在CTCS-2级区段,在200km/h线路上最高允许速度为km/h
列车运行图组成要素中的区间运行时分包括()
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