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电力机车的车钩主要具有__,还有闭锁、开锁、全开三态作用
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电力机车的车钩主要具有__,还有闭锁、开锁、全开三态作用
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车钩三态为半开、闭锁、开锁()
车钩三态为半开、闭锁、开锁()
15号车钩三态作用分别是车钩开锁位、及全开位()
车钩的三态作用包括全开、半开和闭锁状态()
车钩的三态作用性能检查包括:全开、半开、闭锁()
车钩的三态为全开状态、_______、开锁状态。
SS4型电力机车车钩装置组装后,如何进行“三态”试验
车钩三态指:开锁状态,全开状态,锁闭状态()
东风8B型内燃机车:车钩三态有闭锁状态、开锁状态、 ( ).
车钩的三态位置有闭锁位、、全开位
车钩的三态分为全开状态、半开状态、开锁状态。
车钩三态即指:开锁位、闭锁位、全开位;闭锁位基本尺寸为110~130mm,全开位基本尺寸为220~250mm()
(76550)15号车钩的三态作用分为闭锁作用、 ( )作用、全开作用.[231210507](1.0分)
HXD1C、HXD1型电力机车C1-C3级修检修范围规定:车钩的三态为全开状态,闭锁状态和半闭锁状态()
车钩的三态作用是利用钩提杆把钩锁销提起或落下,通过与钩舌推铁的作用,使车钩处于闭锁、开锁和全开状态
车钩应具有闭锁、开锁、全开三种状态()
轨道车车钩具有3个工作状态,称为车钩的三态作用()
车钩的三态作用包括:闭锁、()和()三种作用
车钩具有()作用位置,称为车钩的三态作用
车钩具有三种作用,俗称车钩的三态作用()
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