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桥台台背填筑方法中,采用水平分层填筑的方法,人工摊铺为主,分层松铺厚度宜小于( ) cm。
单选题
桥台台背填筑方法中,采用水平分层填筑的方法,人工摊铺为主,分层松铺厚度宜小于( ) cm。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
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()适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层填筑法或竖向填筑法自始至终进行填筑的情况。
( )适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层法或竖向填筑法自始至终进行填筑的情况。
下列关于桥台台背填筑的方法的叙述中,正确的是( )。
路基填土方式可分为:水平分层填筑法、纵向分层填筑法、()和混合填筑法。
堤身填筑时,如遇地面起伏不平应按水平分层由低处开始逐层填筑,不得顺坡铺填。
堤身填筑时,如遇地面起伏不平应按水平分层由低处开始逐层填筑,不得顺坡铺填()
水平分层填筑法的具体做法是( )。
水平分层填筑法的具体做法是()。
水平分层填筑法的具体做法是
水平分层填筑法的具体做法是()
水平分层填筑法的说法正确的有( )。
土质路堤填筑的基本方法有分层填筑法、纵向分层填筑法、()、混合填筑法四种。
路堤水平分层填筑是路堤填筑的基本方法,每层虚厚随压实方法和土质而定,一般压路机碾压虚厚不大于()m。
不同性质的填料应水平分层、分段填筑,分层压实,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于
路堤填筑压实按照区段流程法横向全宽、纵向水平分层填筑施工。填筑的虚铺厚度由工艺试验确定,保证压实厚度不大于()cm且不小于()cm
路堤填筑压实按照区段流程法横向全宽、纵向水平分层填筑施工。填筑的虚铺厚度由工艺试验确定,保证压实厚度不大于()cm且不小于()cm
客运专线桥台与路堤过渡段表层以下采用()分层填筑。
性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于( )。
性质不同的填料应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于( )。
性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一层路基应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于( )。
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