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缓和曲线地段隧道应怎样进行断面加宽?
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缓和曲线地段隧道应怎样进行断面加宽?
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曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得小于‰()
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大()
在选用缓和曲线(或缓和段)长度时,应根据超高缓和段,加宽缓和段及缓和曲线三者之中选用最短者作为缓和曲线长度。
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于多少()
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于2‰()
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1‰()
曲线标上标注有曲线半径、、加宽、曲线长、缓和曲线长()
B-A-D-0081:曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减()
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,如无缓和曲线则在直线上递减,递减率一般不得大于2‰答()
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减.如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于()《修规》第3.1.9条
曲线上建筑限界的加宽范围,包括全部圆曲线、缓和曲线和部分
线路纵断面由直线、圆曲线、缓和曲线组成。
普速铁路特别困难地段,缓和曲线长度应大于等于()
缓和曲线连接半径小于295m的圆曲线时,在整个缓和曲线长度内,轨距加宽呈线性递增,由零增至()
当平曲线有加宽设计时,一般情况下加宽缓和段长度应与缓和曲线、()长度保持一致。
曲线加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不打于()
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用圆曲线线形()
圆曲线和缓和曲线始终点标怎样埋设?
没有缓和曲线的曲线轨距加宽递减则在直线上递减,递减率不得大于()
曲线轨距加宽,如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率一般不得大于‰()
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