1号线信号机工作电流报警上门限为

造成信号机工作电流偏低的原因有（） 16号线LED信号机发光管额定工作电流为20mA±1mA（） 造成信号机工作电流偏低的原因可能是（） 造成信号机工作电流偏低的原因错误的是（） 非7号线LED信号机断丝报警时，断束灯丝时信号机报警仪应报警（） 当LED报警仪电流超过上门限或小于下门限时，红色LED点亮，以示告警（） 信号机故障报警仪门限值设定标准：上门限值为155mA，下门限值采取断4束灯丝实测值+2mA进行设定，但最低不得低于110mA（） 造成信号机工作电流偏高或过高的原因可能是（） 信号机工作电流值应在125mA,允许误差范围±15 mA。 1号线中信号机-信号机的进路，受控列车无法进入（） 1号线信号机的自动/人工信号模式状态用信号机旁边的黄色图形显示（） 1号线中，信号机-信号机排列进路，无法自动解锁，需人工取消进路（） 1号线LOW机信号机机柱红色表示（） 当信号机工作电流值低于mA时，应更换发光盘或查找电流过小的原因（） 信号机门限电压是（） 地铁1号线出入段/场信号机显示黄灯表示（） 1/2号线正线正方向上所有信号机（除尽头信号机外）具有自动通过信号的功能（） LED信号机报警仪采集板可以采集架信号机的点灯电流（） 通道指示灯:当电流传感器有工作电流时，绿seLED点亮。当电流超过上门限或小于下门限时，LED点亮，以示告警（） 地铁4号线ATS工作站，正线出站信号机显示灯位1显示稳定黄色含义（）