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简述铁路罐车上部卸油系统气阻的产生原因
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简述铁路罐车上部卸油系统气阻的产生原因
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密闭卸油系统是将卸油胶管两端分别与储罐卸油管端和油罐车卸油口连接,在卸油过程中,产生的油气经()排出。
卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。()
卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。()
卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。()
卸油油气回收系统,油罐车上的油气管连通接口,应设在油罐车油体的()上,并应装设手动。
铁路油罐车用泵卸油的主要缺点是()
轻油类槽车上部卸油时,可以用离心泵。
油罐车卸油必须采用()卸油方式。
送油罐车接卸油工作流程为安全准备、准备卸油、罐车验收、卸油、油罐验收。
开始卸油时,()缓慢开启罐车卸油阀。
卸油时,卸油(回气)管线启闭顺序为。a.埋地油罐卸油阀门b.油罐车卸油阀门c.油罐通气阀门d.油罐车通气阀门()
卸油完毕,()登上罐车确认油品是否卸净。
加油站卸油时,如果罐车已经开始卸油,后在液位仪应用系统中“点击开始卸油”,会导致损耗异常偏大。()
粘油类铁路罐车采用下卸式排油装置,排油阀安装在罐体底部()。
储存罐卸油时发生混油,应立即关闭油罐车卸油阀,停止卸油。
储存罐卸油时发生混油,应立即关闭油罐车卸油阀,停止卸油。
卸油时,静电接地夹接在距离油罐车卸油口、罐车油箱口()以外的金属部位上。
真空系统只在接卸铁路油罐车油料时使用()
开始卸油时,司机应缓慢开启罐车卸油阀。
开始卸油时,司机应缓慢开启罐车卸油阀。
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