列车运行信号机立即自动关闭，且不能自动重复开放（）

联锁设备应满足，在半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号；主体信号机未开放时，信号机不能开放（） 挤岔时，防护该进路的信号机应自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放（） 半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号；未开放时，不能开放 自动站间闭塞，当列车出发后，出站信号机应自动关闭（） 对信号机操作开放引导信号命令后，信号机保持红色、黄色交替闪烁状态；30s内无列车越过则自动关闭，直到再次开放引导信号（） 三显示自动闭塞发车进路色灯信号机显示准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态（） 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示下列信号显示什么灯光——表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态（） 常态点灯进站信号机，当列车或动车组越过该信号机后自动关闭 半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，( )信号机不能开放通过信号。 列车凭地面信号显示运行，信号机不能正常开放且不符合开放引导信号组织行车的情形时，可组织列车越过禁止信号运行（） 超长列车尾部未进入进站信号机内方，不得办理区间开通手续（进站信号机不能自动关闭时，须关闭进站信号机）。（《行规》第29条）（） 集中联锁车站的进站信号机当列车全部越过该信号机后自动关闭（） 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机，在列车进入接车线警冲标后自动关闭，出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭（） 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机，在列车接车线轨道电路后自动关闭，出站信号机应在列车出站方面轨道电路后自动关闭（） 自动闭塞法，自动办理手续，列车凭信号机显示出站，出站后出站信号机需要人工关闭。 引导信号开放后秒信号机会自动关闭（） 引导信号开放后，列车需要在30秒内进入该进路始端信号机，否则引导信号自动关闭，需要再次开放引导信号（） 进站、进路、出站、通过信号机，当列车或动车组越过该信号机后自动关闭 半自动闭塞、自动站间闭塞区段发车进路信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方进路信号机在开放状态。（技规）（） 四显示自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机,出站信号机不能开放时发出列车的行车凭证是（）