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支模前应测量放样,并核对路面高程、面板分块、胀缝等位置
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支模前应测量放样,并核对路面高程、面板分块、胀缝等位置
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混凝土路面施工时,胀缝应采用( )施工,也可采用预留一块面板,高温时再铺封。
普通混凝土路面的横向胀缝应包括补强钢筋支架、胀缝板和()
城市道路路拱放样时应依据路面图示测放中桩、边桩和高程控制桩()
城市道路路拱放样时应依据路面图示测放中桩、边桩和高程控制桩。()
混凝土路面施工时,横向胀缝应采用()施工,也可采用预留一块面板,高温时再铺封。
在普通混凝土路面施工中,胀缝应( )。
砼路面的缩缝、胀缝、施工缝?
砼路面的缩缝、胀缝、施工缝
混凝土面板施工要求,采用滑模摊铺机摊铺时应布设基准线,清扫湿润基层,在拟设置胀缝处牢固安装胀缝支架,支撑点间距为()cm。
混凝土面板施工要求,采用滑模摊铺机摊铺时应布设基准线,清扫湿润基层,在拟设置胀缝处牢同安装胀缝支架、支撑点间距为()cm。
普通混凝土路面的胀缝应包括( )。
管道支、吊架安装前应进行()测量并放线,固定后的支、吊架位置应正确,安装应平整、牢固,与管道接触良好。
下列有关施工放样的方法,属于高程位置放样方法的是()
路基开工前,应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩,高速公路、一级公路宜采用()方法进行测量放样。
普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和( )
对于高程放样误差要求不大于()的部位,应采用水准测量法。
在水泥混凝土道路面层施工中需要在下列位置设置胀缝()
水泥砼路面胀缝应设置()
高程放样方法:()、()、()
在放样前,测量人员首先要找出()和主要点的设计位置以及各部件之间的几何关系确定放样方法
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